Одним из признаков так называемого "залипания" (потери подвижности) перепускного клапана насоса гур является "тугой" руль - когда очень сложно повернуть руль, как будто что то сопротивляется его вращению.
Обращаем ваше внимание! Причин тугого вращения руля может быть несколько. Потеря подвижности клапана насоса - лишь одна из возможных причин.
Рассмотрим устройство данного клапана
Перепускной клапан в насосе.
Перепускной клапан в насосе.
Устройство перепускного клапана насоса гур.
Посадочное место перепускного клапана.
Причин потери подвижности клапана может быть несколько. Перечислим наиболее частые:
Грязная жидкость гур;
Перегрев жидкости гру;
Недостаточное количество жидкости в бачке гур;
Удержание рулевого колеса в крайнем положении более 5-10 секунд;
Движение автомобиля на повышенных оборотах двигателя с вывернутым в крайнее положение рулевым колесом.
Ремонт
Устранение данной неисправности в большинстве случаев возможно. Зачастую приходится осуществлять полную переборку насоса гур с промывкой всех узлов и заменой изношенных деталей. На некоторых марках автомобилей устранить данный дефект крайне сложно - возможность ремонта выясняется после предварительной диагностики.
Наши рекомендации
Для предотвращения появления данной неисправности почаще заглядывайте в бачёк гур для проверки уровня и чистоты жидкости гур. При необходимости долейте до необходимого уровня жидкость рекомендованного типа или обратитесь в сервис для своевременной замены жидкости.
Была подобная проблема, умер насос на Туареге. Нашел у ребят новый аналог xn--e1aaamedbceibxoij5a7m…0%BE%D0%B4/vw-006/vw-006/. За недорого. Проездил уже почти 2 года, и проблем не было. Единственно что расстроило — сумма установки в сервисе. Почти стоимость насоса, т.к. он глубоко запрятан, как мне объяснили
Здравствуйте!
Подскажите, если смысл ремонтировать или менять насос ГУР, если руль стал "тугим"?
Внезапно, утром работал как надо, а вечером уже нет. Автомобиль БМВ Е60 530 2003 г.в.
Рулевая рейка с AFS. Ранее неисправность никак не встречалась. Руль просто стал тугим.
При чем на скорости или при увеличении оборотов двигателя руль становиться мягче.
Насос ГУР немного подвывает в крайних положениях руля.
Здравствуйте подскажите проблема с гуром снимал трубку высокого давления что-то выпало с гура, руль также легко ходит но губит и греется гур при 2000 т. Оборотах .сказали ,что была пружинки с шариком ,не могу понять где и как они стояли. Машина форд фокус1 2003г.в. 1.6 литр.универсал
люди подскажите плиз. проблема с руливым управлением. я менял кузов на своем фоде (эскорт 1999) до переборки все работало отлично. когда заводили уже переброную машину заменил масло в гуре на монол. гур почемуто сильно нагрелся минут через 7-10 все прошло.гур прокачали но руль осталя тяжелым. посаветовали заменить масло,залил мобил атф220 ничего неизменилось.замерили гур выдоет 2.5 ачка.теперь подозриваею что виновата руливая рейка.посаветуйте что делать,зарание спасибо
Здравствуйте. у меня авто Лада Приора с ГУР. постояно воит насос гур даже без нагрузки на ХХ заменил новый насос. а изменений некаких как выл так ивоит почему помогите зарание спасибо
Наверное уже решили проблему?
Советую на будущее: в машине жены визжал и выл при поворотах ГУР (Ниссан блюберд). Я обработал ее РВС ИПИ и с первого раза уменьшился визг. Потом еще 2 раза заливал ее после поездки (чтобы он был прогретый) и после заливки крутил рулем, после 2 раза стала шуметь только при оборотах, после 3 раза когда вывернешь руль до отказа и даешь газ до 4000 оборотах. Постепенно становится все лучше. И главное обошлось в 135 рублей без всякой разборки. Заливал и в двигатели - это просто езда в кайф! Кому интересно могу сообщить подробнее. В Омске могу показать машину 8 913 149 89 61
С уважением, Александр.
.......... Устранение данной неисправности в большинстве случаев возможно.
Зачастую приходится осуществлять полную переборку насоса гур с промывкой
всех узлов и заменой изношенных деталей. На некоторых марках автомобилей устранить
данный дефект крайне сложно - возможность ремонта выясняется после
предварительной диагностики......
понятное дело что можно заменить сам клапан.....
но очень интересно как все же можно устранить выработку "шахты" клапана ....?
Список марок автомобилей для системы гидроусилителя руля которых рекомендована жидкость ATF Dexron III.
Советы специалистов по обслуживанию и ремонту ГУР собрал Евгений Борисенков. Фото: Константин Якубов. Журнал "Зарулём".
Интервью генерального директора ООО "Компания Гидромастер" Васильева Андрея Владимировича, журналу "Деловая столица".
