Ремонт рулевых редукторов грузовых автомобилей и спецтехники

Ремонт рулевого редуктора необходим и возможен

• При появлении течи
• При появлении стука

С возможными причинами появления этих симптомов можно ознакомиться в соответствующем разделе нашей базы знаний.

Снятие и установка редуктора

Наш автосервис предоставляет услугу полного цикла: снятие - ремонт - установка.

Снятие агрегата осуществляют наши специалисты. После визуального осмотра осуществляется деффектовка в процессе которой оценивается состояние валов, сальников, втулок и зубчатого зацепления. Все детали проходят тщательную очистку в специальном моечном стенде. При обнаружении неисправных шлагнов гур мы можем предложить клиенту изготовление нового по образцу или ремонт старого шланга гур.

Обязательные процедуры при деффектовке:

• Очистка всех деталей
• Проверка вала редуктора на наличие очагов коррозии;
• Проверка качества зубчатого зацепления;
• Визуальный осмотр корпуса рулевой рейки - на наличие выработки.

После деффектовки составляется перечень работ необходимых для полного восстановления работоспособности рулевого редуктора.

Работы выполняемые при ремонте:

В случае обнаружения коррозии на валу, он подвергается шлифовке.

Изготавливаются необходимые втулки и подбирается ремкомплект сальников.

Ремонтные работы выполняются с использованием специальных инструментов и приспособлений. После ремонта восстановленный рулевой редуктор проходит обязательную проверку на испытательном стенде при рабочих нагрузках.

Срок ремонта

Обычный срок ремонта составляет 1-2 дня, в зависимости от состояния агрегата.

 Благодаря наличию в обменном фонде восстановленных агрегатов возможна замена восстановленный, что существенно сократит время ремонта.

Гарантии

На все выполненые работы предоставляется гарантия от 6 месяцев (при комплексе работ). При этом действуют особые условия ремонта и гарантии.

Гарантийный талон выдаваемый нашим клиентам.

Наше производство

Склад ремонтных комплектов и склад обменного фонда.